Constitucion
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Historia del Barrio de Constitución
Aledaño a los barrios de Monserrat, San Telmo, Balvanera, Barracas y Parque Patricios, el barrio de Constitucion se encuentra delimitado por la Avenida Independencia , Piedras, Avenida Caseros, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Guanahani, prolongación virtual Ituzaingó (puente), Paracas, Avenida Caseros y la Avenida Entre Ríos.
Cuenta con una superficie de 2,1 km2 y tiene una población total de alrededor de 41.894 habitantes.
Durante los primeros años de Buenos Aires, este barrio era un sitio apartado y una zona de tránsito hacia el sur de la campaña. A fines del siglo XVIII, en los terrenos donde hasta hace poco tiempo se encontraba el Hospital Rawson, los padres Bethlemitas fundaron un hospital llamado de la Convalecencia.
A comienzo del siglo XIX, una gran concentración de carretas asediaba la ciudad, por este motivo se vió la necesidad de alejarlas del centro de la ciudad, y es así como en 1821 se designó a la plaza de la Concepción para cumplir esa función. Esta plaza, que se encontraba en la intersección con la avenida Independencia, desaparece con la apertura de la Avenida 9 de Julio y pasa a ser así el nuevo mercado de frutos de la ciudad. Pero años más tarde el mercado de la Concepción resultó muy deteriorado. Esto llevó al nacimiento de diversos proyectos tendientes a trasladarlo más hacia el sur. En 1857, se instaló el Mercado del Sur del Alto. Al poco tiempo el nuevo mercado recibió el nombre de Constitución.
El 14 de agosto de 1865 se abre la primera etapa del Ferrocarril del Sud, que salía desde la estación Constitución, y que a fines de ese año ya llegaba hasta Chascomús.. Una vez que tuvo lugar la federalización de Buenos Aires, el Intendente Torcuato de Alvear propuso transformar el mercado en una plaza, así fue como en 1884, el sector este del mismo se convirtió en un paseo, mientras que el opuesto permaneció cumpliendo su antigua función. El 1º de enero de 1887, el Ferrocarril del Sud inaugura una lujosa estación para la época, lo que transformo totalmente a la zona. La estación sufriría reconstrucciones y ampliaciones con el correr de los años, hasta quedar transformada en el monumental edificio actual.
El 30 de octubre de 1892 la plaza Constitución es librada al público en su totalidad.
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